ما هي مادة صفيحة الصلب البحري؟

تشير لوحات الصلب البحري إلى لوحات فولاذية ساخنة المنتجة وفقًا لمتطلبات جمعيات التصنيف وتستخدم لتصنيع هياكل بدن السفن. تستخدم ألواح فولاذ بناء السفن بشكل أساسي لتصنيع أجناس وأسطح شحن الممرات المائية في المحيطات والبحرية والداخلية. ينقسم الصلب لهياكل بدن إلى نوعين: الصلب الهيكلي للقوة العادية والفولاذ الهيكلي عالي القوة. ينقسم الفولاذ عالي القوة إلى درجتين للقوة و 3 درجات جودة OS: AH32 ، DH32 ، EH32 ، AH36 ، DH36 ، EH36 ، AH40 ، DH40 و EH40.

العادي S teel g rade: عبد

درجة عالية من الصلب: A32 D32 E32 F32 A36 D36 E36 F36

فوليترا عالية القوة الصلب درجة: AH40 DH40 EH40 FH40

السفينة البحرية والخارجية المستعملة لوحة الصلب : NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG

التصنيف s ociety: (ASTM A-131) ABS CCS LR VL (GL/DNV) RINA BV NK KR RS IRS VR

معايير Shipbui l ding من بلدان مختلفة

يتم إنتاج لوحات الصلب بناء السفن وفقًا لجمعية التصنيف ، تشير البلدان المختلفة إلى الفولاذ البحري والبحري في مجتمع التصنيف مختلف. أساسا على النحو التالي:

ABS (المكتب الأمريكي للشحن)

BV (مكتب فيريتاس)

DNV (Det Norske Veritas)

GL (Germanischer Lloyd)

CCS (جمعية تصنيف الصين)

LR (سجل لويد للشحن)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

روبية (السجل البحري الروسي للشحن)

رينا (registro Italiano Navale)

PRS ( Polska Agencja Ratownictwa Morska )

الموارد البشرية (السجل الهيليني للشحن)

أنا RS (سجل الهند للشحن)

KR (السجل الكوري للشحن)

بيئة العمل للسفن قاسية. يجب أن تقاوم قشرة الهيكل التآكل الكيميائي ، والتآكل الكهروكيميائي لمياه البحر ، وتآكل الكائنات البحرية والكائنات الحية الدقيقة. يجب أن يصمد الصلب بناء السفن أيضًا على تأثير الرياح والأمواج الكبيرة والأحمال المتناوبة ، إلى جانب تعقيد معالجة السفن. لذلك ، فإن متطلبات الصلب البحري المستخدم في هياكل بدن السفينة صارمة للغاية.